发明名称 |
航空機及び蒸発した極低温燃料を管理する方法 |
摘要 |
航空機の極低温燃料システムの貯蔵タンク内の蒸発した極低温燃料を管理する方法は、貯蔵タンクから蒸発した極低温燃料の形態のガスを放出して、貯蔵タンクの内圧を維持する段階と、放出ガスを空気と混合して放出ガスと空気の混合物を形成し、第1のガス流を形成する段階と、第1のガス流を加熱された触媒コンバータに通して、酸化生成物の第2のガス流を生成する段階と、を含む。また、航空機は、タービンエンジン(101)と、極低温燃料システム(500)とを備え、極低温燃料システムは、極低温燃料貯蔵タンク(22)と、極低温燃料貯蔵タンクと流体接続され極低温燃料からの蒸発ガスを排出して天然ガス放出流を形成する圧力ベント(39)と、天然ガス放出流を受け取り酸化生成物を含む第2のガス流に変える触媒コンバータ(508)と、を備える。【選択図】 図8 |
申请公布号 |
JP2016510278(A) |
申请公布日期 |
2016.04.07 |
申请号 |
JP20150550404 |
申请日期 |
2013.11.26 |
申请人 |
ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ |
发明人 |
エプスタイン,マイケル・ジェイ;デルガド・ジュニア,アドン;ワイスゲルバー,ロバート・ハロルド |
分类号 |
B64D37/30;B01D53/94;F02C3/22;F02C7/00;F02C7/22;F17C9/00 |
主分类号 |
B64D37/30 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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