一种铁路车轮存放装置

摘要

本发明涉及一种铁路车轮存放装置，该存放装置包括：一个倒U形的带挂钩支柱，多个沿周向均布在带挂钩支柱两侧边所在圆周上的立柱，多个沿垂直方向间隔分布于带挂钩支柱与各立柱内侧的环形内支撑架，以及一个设置于带挂钩支柱和各立柱底部的环形外支撑架；其中，带挂钩支柱和各立柱的底部均位于同一水平面内，外支撑架与带挂钩支柱和各立柱的底部固定连接成一体；多个内支撑架与带挂钩支柱和各立柱固定连接形成一个圆柱状的整体。本发明使用时，只需将铁路车轮轮毂孔由带挂钩支柱的顶部依次套入带挂钩支柱和各立柱形成的圆柱部分，可至少存放4-5个车轮，占用空间少，存放效率高。本发明可以广泛用于铁路车轮以及带中心孔的轮状配件的存放、运输。

主权项

一种铁路车轮存放装置，其特征在于，该存放装置包括：一个倒U形的带挂钩支柱，多个沿周向均布在所述带挂钩支柱两侧边所在圆周上的立柱，多个沿垂直方向间隔分布于所述带挂钩支柱与各立柱内侧的环形内支撑架，以及一个设置于所述带挂钩支柱和各立柱底部的环形外支撑架；其中，所述带挂钩支柱和各立柱的底部均位于同一水平面内，所述外支撑架与所述带挂钩支柱和各立柱的底部固定连接成一体；多个所述内支撑架与所述带挂钩支柱和各立柱固定连接形成一个圆柱状的整体。