| 发明名称 | 一种塔机司机室与平台连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种塔机司机室与平台连接结构，包括平台（1-1）；所述平台（1-1）开有四个对称结构形状一致的长圆孔Ⅰ（1-2）；司机室（2-1）；所述的司机室（2-1）同时开有四个对称结构形状一致的长圆孔Ⅱ（2-2）；其中，平台（1-1）上的长圆孔Ⅰ（1-2）与司机室（2-1）上的长圆孔Ⅱ（2-2）相互垂直；本实用新型将原有的圆孔安装形式变为长圆孔安装方式，对加工制造精度要求不高无需像圆形孔连接那样严格保证同轴度，成本相应减少、具有安装简单，安装易于实现，安装效率高等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN205132944U | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201520760173.3 | 申请日期 | 2015.09.29 |
| 申请人 | 徐州建机工程机械有限公司 | 发明人 | 王建军;米成宏;申凤梅;朱斌;刘振 |
| 分类号 | B66C13/54(2006.01)I | 主分类号 | B66C13/54(2006.01)I |
| 代理机构 | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人 | 张荣亮 |
| 主权项 | 一种塔机司机室与平台连接结构，其特征在于，它包括：平台（1‑1）；所述平台（1‑1）开有四个对称结构形状一致的长圆孔Ⅰ（1‑2）；司机室（2‑1）；所述的司机室（2‑1）同时开有四个对称结构形状一致的长圆孔Ⅱ（2‑2）；其中，平台（1‑1）上的长圆孔Ⅰ（1‑2）与司机室（2‑1）上的长圆孔Ⅱ（2‑2）相互垂直。 | ||
| 地址 | 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区徐海路80号 | ||