控制传播经过排气系统的声音的系统的致动器的过载保护

摘要

本发明公开一种用于有源控制传播经过排气系统(40)的声音的系统(70)，其包括控制器(90)、至少一个声音发生器(30)和至少一个致动器(20)。系统还包括误差传声器(50)、温度传感器(51)、阻抗测量电桥(52)、总线系统(53)和水传感器(54)的至少一个。控制器(90)还被构造成基于由误差传声器(50)、温度传感器(51)、阻抗测量电桥(52)、总线系统(53)和水传感器(54)中的至少一个输出的信号来识别排气系统内增加的废气压力的存在。然后当确定过量废气压力存在时，控制器被构造成中断控制信号的产生和/或中断向至少一个致动器(20)输出控制信号和/或降低输出到至少一个致动器(20)的控制信号的电平至少30％或至少60％。

主权项

一种用于有源控制传播经过排气系统(40)的声音的系统(70)，其包括：控制器(90)；至少一个声音发生器(30)，其被构造成与所述排气系统(40)流体连通；至少一个致动器(20)，其设置在所述至少一个声音发生器(30)内并联接至用于接收控制信号的所述控制器(90)，所述至少一个致动器(20)被构造成基于从所述控制器(90)接收的控制信号在所述声音发生器中产生声音；其中所述控制器(90)被构造成产生控制信号并将控制信号输出到所述至少一个致动器(20)，当通过所述控制信号操作所述至少一个致动器(20)时，所述控制信号适用于至少部分地或完全地消除在所述排气系统(40)内传播的声音；其中所述系统(70)进一步包括下列组件中的至少一个：误差传声器(50)，其联接至所述控制器(90)且被构造成相对于废气流设置在所述声音发生器(30)和所述排气系统(40)之间的流体连通的区域中的所述排气系统的位置处，所述误差传声器(50)被构造成测量所述排气系统(40)内的声音并将相应的测量值输出至所述控制器(90)；温度传感器(51)，其联接至所述控制器(90)且被构造成设置在所述排气系统(40)内，所述温度传感器(51)被构造成测量流经所述排气系统(40)的废气的温度并将各个测量值输出至所述控制器(90)；阻抗测量电桥(52)，其联接至所述控制器(90)和致动器(20)，所述阻抗测量电桥(52)被构造成确定所述至少一个致动器(20)的电阻抗并将相应的测量值输出至所述控制器(90)；总线系统(53)，其联接至所述控制器(90)且被构造成联接至内燃机(60)的发动机控制单元(60')，所述总线系统(53)被构造成将从所述发动机控制单元(60')输出的发动机转速值和从所述内燃机(60)的发动机控制单元(60')输出的扭矩值中的至少一个输出至所述控制器(90)；水传感器(54)，其联接至所述控制器(90)且被构造成安装在所述排气系统(40)的尾管(80)的区域中，所述水传感器(54)被构造成检测所述尾管(80)在水中的浸没并将相应信号输出至所述控制器(90)；当满足下述条件的一个或多个时，所述控制器(90)被构造成中断控制信号的产生和/或中断向所述至少一个致动器(20)输出控制信号和/或降低输出到所述至少一个致动器(20)的信号的电平至少30％或至少60％：在超过至少0.2秒的时间段内由所述误差传声器(50)输出的测量值的平均值高于预设声音阈值至少5％或至少10％；利用所述温度传感器(51)测量的流经所述排气系统(40)的废气的温度上升超过每秒10℃或超过每秒20℃或下降超过每秒10℃或超过每秒20℃；由所述阻抗测量电桥(52)确定的所述致动器(20)的电阻抗与预设阻抗阈值相差超过5％或超过10％；基于输出至所述至少一个致动器(20)的控制信号由所述控制器(90)本身确定的所述致动器(20)的声阻抗与预设阻抗阈值相差超过5％或超过10％；经由所述总线系统(53)由所述控制器(90)接收的所述内燃机(60)的发动机转速和扭矩表明废气背压大于预设废气背压阈值超过10％或超过30％；由所述水传感器(54)输出的信号表明所述排气系统的尾管(80)浸没水中。