| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, das wenigstens eine elektrische Maschine, die zum Antreiben des Kraftfahrzeugs motorisch und zur Stromerzeugung generatorisch betrieben wird, ein die elektrische Maschine aufweisendes Hochspannungsnetz mit wenigstens einem elektrischen Hochspannungsspeicher, wenigstens einen für den Betrieb des Kraftfahrzeugs notwendigen elektrischen Verbraucher und ein mindestens einen elektrischen Niederspannungsspeicher aufweisendes Niederspannungsnetz sowie ein Kühlsystem aufweist. Es ist vorgesehen, dass eine Temperatur des Kühlsystems erfasst und mit einem vorgebbaren ersten Grenzwert verglichen wird, und dass, wenn die Temperatur den Grenzwert überschreitet, in Abhängigkeit von einem Ladezustand des Hochspanungsspeichers und des Niederspannungsspeichers die elektrische Maschine in einen Notbetrieb geschaltet wird. |
