发明名称 一种卡车电气连接线缆
摘要 本实用新型公开了一种卡车电气连接线缆,包括两根第一导体、两根第二导体;两根第一导体对称设置,两根第二导体设置在两根第一导体之间且分别与两根第一导体的侧边相切,在两根第一导体、两根第二导体外依次包覆阻燃包带层、钢丝编织铠装层和外护套层,所述的外护套层包括环形的聚四氟乙烯绝缘内套和环形的聚四氟乙烯绝缘外套;本实用新型满足额定电压为0.6/1kV的供电、配电线路,适用于电缆敷设密集程度较高的发电站、地铁、隧道、高层建筑、大型工矿企业、油田、煤矿等场所。本实用新型导电性能优良,当本实用新型弯折时,本实用新型整体绝缘结构的绝缘效果好,均布的连接片可以保证绝缘结构的强度。
申请公布号 CN205122225U 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201520741132.X 申请日期 2015.09.21
申请人 诸暨市进口汽车配件厂 发明人 陈铁军
分类号 H01B7/02(2006.01)I;H01B7/295(2006.01)I;H01B7/18(2006.01)I;H01B9/00(2006.01)I 主分类号 H01B7/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种卡车电气连接线缆,其特征在于,包括两根第一导体、两根第二导体,第一导体的截面为扇形,第二导体的截面为圆形,第一导体由第一导线以及包覆在第一导线外的聚氯乙烯绝缘层构成,第二导体由第二导线以及包覆在第二导线外的聚氯乙烯绝缘层构成,第一导线为多股绞合的铜丝,第二导线为单根铜芯,第一导体上的聚氯乙烯绝缘层厚度与第二导体上的聚氯乙烯绝缘层厚度相等;两根第一导体对称设置,两根第二导体设置在两根第一导体之间且分别与两根第一导体的侧边相切,在两根第一导体、两根第二导体外依次包覆阻燃包带层、钢丝编织铠装层和外护套层,所述的外护套层包括环形的聚四氟乙烯绝缘内套和环形的聚四氟乙烯绝缘外套,在聚四氟乙烯绝缘内套外壁上设有向外辐射的连接片,连接片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置,所述连接片环绕聚四氟乙烯绝缘内套外壁呈放射状设置;所述连接片的内侧与聚四氟乙烯绝缘内套连接,连接片外侧与聚四氟乙烯绝缘外套连接;所述外护套层内还设有支撑片,所述支撑片包括内支撑片和与内支撑片配合的外支撑片;所述内支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置,所述外支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘外套径向设置,外支撑片环绕聚四氟乙烯绝缘外套内壁呈汇聚状设置;所述内支撑片外缘与外支撑片内缘之间设有支撑间距。
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