发明名称 受电弓升降控制装置及其加工方法,以及机车制动柜
摘要 本发明公开一种受电弓升降控制装置及其加工方法,以及机车制动柜,控制装置包括检测气路压力的压力表,以及总风塞门、主断塞门,还包括集成气路板,其上加工有气路接口和器件接口:气路接口包括辅助压缩机接口、控制风缸接口、总风管接口、主断管接口,以及受电弓接口;器件接口包括用于连接压力表、主断塞门以及总风塞门的接口;各气路接口以及各器件接口之间的连接气路均集成于集成气路板。该控制装置采取模块化设计,各气路只要连接到模块相应的接口上即可实现对风源的输出控制,无需将若干的单独器件通过多根较长的管路连接。因此,该模块化的受电弓升降控制装置结构得以简化,无繁杂的线路,连接简单,检修和维护也十分简便。
申请公布号 CN103287272B 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201310241480.6 申请日期 2013.06.18
申请人 南车株洲电力机车有限公司 发明人 李开晔;刘豫湘;方长征;蒋廉华;艾正武;韦俊;王书静;曾春军;刘沛东
分类号 B60L5/32(2006.01)I 主分类号 B60L5/32(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 罗满;魏晓波
主权项 一种受电弓升降控制装置,包括检测气路压力的压力表,以及与总风管连接的总风塞门(301)、与主断管连接的主断塞门(302),其特征在于,还包括集成气路板(10),其上加工有气路接口和器件接口:所述气路接口包括辅助压缩机接口(101)、控制风缸接口(102)、总风管接口(104)、主断管接口(103),以及受电弓接口(105);所述器件接口包括用于连接所述压力表、所述主断塞门(302)以及所述总风塞门(301)的接口;各所述气路接口以及各所述器件接口之间的连接气路均集成于所述集成气路板(10);所述集成气路板(10)由多层铝合金板叠置后焊接制成;所述集成气路板两表面所对应的所述铝合金板加工有所述气路接口和所述器件接口,其余所述铝合金板的两个表面均加工有气槽,以使叠置焊接后,相邻所述铝合金板之间形成所述连接气路。
地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园