发明名称 内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧装置及方法
摘要 本发明公开了内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧方法,它包括以下步骤:在发动机运行过程中,电控单元读取安装在进气总管上的温度传感器的温度信号,当发动机的进气温度低于电控单元的设定温度值时,电控单元依次向高压废气再循环旁通阀、低压废气再循环旁通阀、中冷器旁通阀、储气罐阀直到满足设定温度为止。本发明保证进气温度高效智能可调。
申请公布号 CN105443272A 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201510854265.2 申请日期 2015.11.27
申请人 天津大学 发明人 刘海峰;李明坤;尧命发;郑尊清
分类号 F02M26/09(2016.01)I;F02M26/42(2016.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I 主分类号 F02M26/09(2016.01)I
代理机构 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人 王丽英
主权项 内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧装置,其特征在于:它包括与发动机进气口相连的进气总管和与发动机排气口相连的排气总管,空气进气管顺次连接空气滤清器、压气机、进气中冷控制系统以及进气总管,所述的进气中冷控制系统由并联设置的中冷器和中冷器旁通阀组成,第一管路一端与排气总管连通并且另一端顺次连接高压废气再循环控制系统、单向阀以及进气总管,所述的高压废气再循环控制系统由并联设置的高压废气再循环冷却器和高压废气再循环旁通阀组成,所述的压气机的轴与涡轮的轴固定相连,所述的排气总管的出口与涡轮的进气口相连,所述的涡轮的出气口与两个支路相连,其中第一支路安装有排气背压阀并且该支路出口与大气连通,第二支路的另一端顺次连接低压废气再循环控制系统和空气进气管,所述的低压废气再循环控制系统由并联设置的低压废气再循环冷却器和低压废气再循环旁通阀组成,第二管路一端连接第一支路出口端并且另一端顺次连接进口单向阀、储气罐、出口单向阀、储气罐阀以及进气总管,在所述的进气总管上安装有温度传感器,电控单元分别与中冷器旁通阀、高压废气再循环旁通阀、低压废气再循环旁通阀和储气罐阀通过控制线相连。
地址 300072 天津市南开区卫津路92号