Schiebetür für Kraftfahrzeuge

摘要

Die Erfindung betrifft eine Schiebetür für Kraftfahrzeuge, die durch eine Schiebebewegung zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Stellung hin- und herschiebbar ist, wobei zur Verriegelung der Schiebetür in ihrer geöffneten Position ein mechanischer Türstopp in Form einer Schlossfalle vorgesehen ist, die einen Aufnahmebereich für ein Rastelement der Schiebetür aufweist, und wobei die Schlossfalle mittels einer motorischen Betätigungseinrichtung lösbar ist, wodurch das Rastelement freigegeben wird. Es soll die Möglichkeit geschaffen werden, dass bei Ausfall der motorischen Betätigungseinrichtung der Schlossfalle ein intuitives Entriegeln und Verriegeln der Schiebetür in ihrer geöffneten Stellung erreicht wird. Dies geschieht dadurch, dass die Schlossfalle (Drehfalle 2) einen federbelasteten Überlasthebel (6) aufweist, dass der Überlasthebel (6) einen seitlichen Abschnitt des Aufnahmebereichs (8) der Schlossfalle bildet und dass bei verriegelter Schlossfalle der Überlasthebel (6) bei Überschreitung einer bestimmten Schubkraft der Schiebetür ausschwenkbar ist.