| 发明名称 | 一种拨叉式减速器传动机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及减速传动技术领域，具体是一种拨叉式减速器传动机构。解决了现有拨叉式减速器传动机构的壳体加工精度要求高，零件多，安装费时,且容易发生卡滞现象，一种拨叉式减速器传动机构，包括旋转丝杆、丝母、转臂和壳体，壳体上加工有导向槽，转臂通过键与阀门轴连接，转臂上设有滑动槽，滑动槽内设有丝母，丝母的端头嵌入在导向槽内，丝母内穿设有旋转丝杆。本实用新型用导向槽作为导向装置，省去了加工壳体上导轨安装凸台和安装孔的工序，壳体结构、工艺简单，省去了导轨零件。 | ||
| 申请公布号 | CN205101647U | 申请公布日期 | 2016.03.23 |
| 申请号 | CN201520871051.1 | 申请日期 | 2015.11.04 |
| 申请人 | 山西至正实业有限公司 | 发明人 | 任晋宁 |
| 分类号 | F16K31/50(2006.01)I | 主分类号 | F16K31/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人 | 郑晋周 |
| 主权项 | 一种拨叉式减速器传动机构，其特征在于：包括旋转丝杆（1）、丝母（2）、转臂（4）和壳体（5），壳体（5）上加工有导向槽（6），转臂（4）通过键与阀门轴连接，转臂（4）上设有滑动槽，滑动槽内设有丝母（2），丝母（2）的端头嵌入在导向槽（6）内，丝母（2）内穿设有旋转丝杆（1）。 | ||
| 地址 | 030012 山西省太原市小店区南中环街529号清控科创园A座9层 | ||