发明名称 |
一种电起动配电系统 |
摘要 |
一种电起动配电系统,属于航空配电技术领域。所述电起动配电系统包括第一变压整流器单元1、第二变压整流器单元2、启动控制供电单元3、辅助供电装置蓄电池单元4和接触器组成。目前飞机发动机起动大多采用控制器来控制接触器的方法,这种方法存在软件故障率高、容易造成接触器的误操作问题,为了解决这种问题,本发明提出一种采用纯硬件接触器的电起动配电系统。 |
申请公布号 |
CN105429127A |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201510789211.2 |
申请日期 |
2015.11.17 |
申请人 |
陕西航空电气有限责任公司 |
发明人 |
刘靖荣;赵建新;刘坤;金鹏 |
分类号 |
H02J1/10(2006.01)I |
主分类号 |
H02J1/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
刘丽萍 |
主权项 |
一种电起动配电系统,其特征在于,所述电起动配电系统包括第一变压整流器单元(1)、第二变压整流器单元(2)、启动控制供电单元(3)、辅助供电装置蓄电池单元(4)及接触器;其中,所述第一变压整流器单元(1)、第二变压整流器单元(2)以及辅助供电装置蓄电池单元(4)分别通过接触器相互两两并联,并具有一个输出端,所述输出端与启动控制供电单元(3)连接,所述输出端用于将第一变压整流器单元(1)、第二变压整流器单元(2)以及辅助供电装置蓄电池单元(4)并联后的输出电流输出给所述启动控制供电单元(3)。 |
地址 |
713107 陕西省咸阳市兴平市西城区45号信箱 |