发明名称 一种高速铁路地震紧急处置方法及系统
摘要 本发明涉及一种高速铁路地震紧急处置方法及系统,该方法包括:铁路局中心系统接收地震警报信息,对所述地震警报信息确认后进行发布;地震监测预警台站接收到所述发布的地震警报信息时,控制相应区域的牵引变电所接触网断电;车载紧急处置装置接收到所述发布的地震警报信息时,根据所述地震警报信息和检测到的接触网断电状态在必要时控制列车紧急制动;列车运行控制系统接收到所述发布的地震警报信息时,根据所述地震警报信息的警报等级,控制列车的运行模式,并进行调度控制来禁止其他列车进入震区。通过本发明公开的高速铁路地震紧急处置方法及系统,有效地提高了地震紧急处置的可靠性和时效性。
申请公布号 CN103754241B 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201410028517.1 申请日期 2014.01.21
申请人 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心;北京中铁科轨道交通安全技术有限公司 发明人 王澜;张志方;戴贤春;刘志明;李辉;李和平;韩通新;张洪宇;杨居丰;杨国涛;周军;禹志阳;宣言;郭湛;刘敬辉;王彤;年生;王阳;方兴
分类号 B61L27/00(2006.01)I;B61L23/00(2006.01)I 主分类号 B61L27/00(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 李迪
主权项 一种高速铁路地震紧急处置方法,其特征在于,所述方法包括:铁路局中心系统接收地震警报信息,对所述地震警报信息确认后进行发布;地震监测预警台站接收到所述发布的地震警报信息时,控制相应区域的牵引变电所接触网断电;车载紧急处置装置接收到所述发布的地震警报信息时,根据所述地震警报信息和检测到的接触网断电状态控制列车紧急制动;该步骤具体包括:通过GSM‑R网络以无线的方式接收所述发布的地震警报信息;实时监测接触网断电状态;根据上述信息控制安装在列车制动系统上的紧急制动环路进行紧急制动;所述实时监测接触网断电状态,具体包括:实时检测列车高压主电路的网侧电压信号及车顶接触网电压感应装置的电压信号;通过上述两路信号的参数判断是否出现接触网断电状态;排除列车正常出现的接触网断电状态,筛选出列车需紧急制动停车的接触网断电状态;列车运行控制系统接收到所述发布的地震警报信息时,根据所述地震警报信息的警报等级,控制列车的运行模式,并进行调度控制来禁止其他列车进入震区。
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