一种涡轮增压器的支架

摘要

本发明涉及一种涡轮增压器的支架，包括支架本体，支架进油通道和支架回油通道，其中，所述支架本体连接在增压器回油法兰和缸体之间；所述支架进油通道和支架回油通道设置在支架本体内，形成两个内部通道；所述支架进油通道连接增压器轴承体和发动机润滑系统主油道；所述支架回油通道连接增压器轴承体和发动机缸体的回油通道。将涡轮增压系统所必须的进油管、回油管、增压器支架集成到一个零件上，减少了零件数量，简化了系统布置，改善了装配条件，降低了系统成本。

主权项

一种涡轮增压器的支架，其特征在于，包括支架本体，支架进油通道和支架回油通道，其中，所述支架本体为连接到增压器轴承体并支撑在发动机缸体上的铸钢或铸铁支架，其连接在增压器回油法兰和缸体之间，涡轮增压器轴承体上的润滑油进口朝下与回油口共法兰；所述支架进油通道和支架回油通道设置在支架本体内，形成两个内部通道；所述支架进油通道连接增压器轴承体和发动机润滑系统主油道；所述支架回油通道连接增压器轴承体和发动机缸体的回油通道；所述支架进油通道一端通过缸体上的进油通道连通到缸体上润滑系统主油道，另一端通过增压器侧进油通道A连通到增压器侧进油通道B，然后分别通过增压器侧进油通道C和增压器侧进油通道D进入到增压器的轴承，润滑增压器轴承；所述支架回油通道连通到增压器侧回油通道，将从增压器轴承流回的润滑油引导到缸体侧回油通道，进而进入缸体上的回油孔，然后流回到发动机油底壳。