| 主权项 |
一种用于自行车或摩托车的鞍座(2)，所述鞍座包括：支承本体(6)，所述支承本体(6)具有前部(3)和后部(4)；彼此间隔开的一对销(12)，所述一对销(12)在所述后部(4)处从所述支承本体(6)的底部处突出；鞍座杆(7)，所述鞍座杆(7)用于将所述鞍座(2)连接至支承框架，所述鞍座杆(7)包括朝向所述后部(4)突出的一对臂(8，9)，所述一对臂(8，9)各自设置有端部(11)；可互换阻尼系统(1)；第一连接件(15)，所述第一连接件(15)为可移除类型，用于将所述鞍座杆(7)连接至所述前部(3)；第二连接件(16)，所述第二连接件(16)为可移除类型，用于在所述一对销(12)处将所述臂(8，9)中的每个臂连接至所述后部(4)；以及至少一个弹性元件(25)，所述至少一个弹性元件(25)沿着所述销(12)中的至少一个销安装并且在使用时布置在所述支承本体(6)与所述第二连接件(16)之间，其特征在于，所述第二连接件(16)适于压缩所述至少一个弹性元件(25)并且包括一对衬套(20)以及一对相应的调节环形螺母(28)，所述一对衬套(20)以及所述一对相应的调节环形螺母(28)中的每一者能够沿着所述销(12)中相应的一个销滑动接合，其中，所述调节环形螺母(28)中的每个调节环形螺母在使用时布置在所述衬套(20)中的一个衬套与至少一个相应的弹性元件(25)之间。 |
