发明名称 一种罩盖
摘要 本实用新型涉及汽车发动机领域,尤其是一种罩盖。其包括:罩盖主体、空滤挡板和卧倒的Z形第一挡油板,罩盖主体与空滤挡板之间所夹区域为油气分离腔,第一挡油板一体形成于空滤挡板上,第一挡油板的两条竖向臂隔断油气分离腔,第一挡油板的横向臂上形成若干个油气分离过孔,空滤挡板上形成有回油孔和机油汇集腔,回油孔与机油汇集腔相连通,油气分离腔与机油汇集腔相连通,回油孔的底端连接有滴油帽。卧倒的Z形第一挡油板大大提高了油气分离效率,遮板减少了油气混合气体在机油汇集腔内的流动对已汇集机油的影响,大大减少了已分离出机油的挥发,同时在回油孔下端设置的滴油帽避免了曲轴箱气体通过回油孔直接进入油气分离腔。
申请公布号 CN205089475U 申请公布日期 2016.03.16
申请号 CN201520807708.8 申请日期 2015.10.16
申请人 青岛华涛汽车模具有限公司 发明人 刘昌彬;陈延民;荣健;张艳茹;代兰娟
分类号 F02F7/00(2006.01)I;F01M13/04(2006.01)I 主分类号 F02F7/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种罩盖,其特征在于,包括:罩盖主体(1)、空滤挡板(2)和卧倒的Z形第一挡油板(20),所述罩盖主体(1)与空滤挡板(2)之间所夹区域为油气分离腔(5),所述第一挡油板(20)一体形成于空滤挡板(2)上,所述第一挡油板(20)的两条竖向臂隔断油气分离腔(5),所述第一挡油板(20)的横向臂上形成若干个油气分离过孔(21),所述空滤挡板(2)上形成有回油孔(8)和机油汇集腔(6),所述回油孔(8)与机油汇集腔(6)相连通,所述油气分离腔(5)与机油汇集腔(6)相连通,所述回油孔(8)的底端连接有用于暂存机油的滴油帽(9)。
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