多级增压装置

摘要

本发明涉及一种多级增压装置，提高高压级涡轮增压器和低压级涡轮增压器的连接部位的密封性。该多级增压装置是具有第一增压机（20）和第二增压机（30）的多级增压装置（1），第一增压机（20）具备：第一涡轮收容部（25b）；第一排气入口部（25a）；以及第一排气出口部（25c），从第一涡轮收容部（25b）向第一涡轮（21）的轴向延伸，并且朝向上方弯曲；第二增压机（30）具备：第二涡轮（31）；第二涡轮收容部（35b）；以及第二排气入口部（35a），与第一排气出口部（25c）直接连结，将第一排气出口部（25c）和第二涡轮收容部（35b）连通，将第二排气入口部（35a）的开口部载放于第一排气出口部（25c）的开口部，第二增压机（30）由第一增压机（20）支持。

主权项

一种多级增压装置，具有由发动机的排气驱动的第一增压机和第二增压机，其特征在于，上述第一增压机具备：第一涡轮；第一涡轮收容部，收容上述第一涡轮；第一排气入口部，与上述发动机的排气歧管直接连结，将该排气歧管与上述第一涡轮收容部连通；以及第一排气出口部，从上述第一涡轮收容部向上述第一涡轮的轴向延伸，并且以向上开口的方式朝向上方弯曲；上述第二增压机具备：第二涡轮；第二涡轮收容部，收容上述第二涡轮；以及第二排气入口部，与上述第一排气出口部直接连结，将上述第一排气出口部与上述第二涡轮收容部连通；将上述第二排气入口部的开口部载放于上述第一排气出口部的开口部，上述第二增压机由上述第一增压机支持，在上述第一增压机上一体形成有旁通流路，该旁通流路在上述第一涡轮收容部中迂回，将上述第一排气入口部与上述第二排气入口部连通，上述旁通流路为，旁通入口的上游端设置在上述第一涡轮收容部内，并且旁通出口的下游端设置在与设置在上述第一排气出口部的开口部的第一凸缘相同的凸缘面上，从而与上述第一排气入口部和上述第一排气出口部一体形成。