一种可释放安全气囊的汽车座椅套及椅套的缝制工艺

摘要

本发明公开了一种可释放安全气囊的汽车座椅套及椅套的缝制工艺，通过缝制气囊爆破边，通过在椅套侧边布以及椅套靠背布与椅套后布缝接处设置气囊爆破边，气囊爆破边处采用气囊底线与气囊面线缝制有一条4MM宽的织带，对普通电脑车进行改造，采用biasys电脑软件对针数、针距进行严格控制，采用张力控制器严格控制气囊底线与气囊面线的张力，以达到气囊爆破边的最佳效果，并将椅套的上半部整个缝制，即使坐椅气襄在不同位置，都能保证坐椅气襄的完全释放，在车辆发生事故，气囊弹出时，气囊爆破边就会在第一时间被气囊撑爆，不会对气囊弹出造成影响，不会降低车辆安全系数。

主权项

一种可释放安全气囊的汽车座椅套，包括椅套靠背布(1)、椅套座布(2)、椅套后布(3)、椅套侧边布(4)，其特征在于：所述的可释放安全气囊的汽车座椅套还包括气囊爆破边（5）、织带（6）、气囊面线（7）、气囊底线（8），所述的椅套侧边布（4）以及椅套靠背布（1）与椅套后布（3）缝接形成气囊爆破边(5)，气囊爆破边（5）位于整个汽车座椅套的上半部，气囊爆破边(5)处采用气囊底线(8)与气囊面线(7)缝制有一条4MM宽的织带(6)；所述的织带（6）的宽度为4mm，其强度为8000cN；所述的气囊面线（7）是型号为SZKA/040的邦迪尼龙66线，其强度为4500cN，所述的气囊底线（8）是型号为5643/160的涤纶蓬松线，其强度为600cN；所述的可释放安全气囊的汽车座椅套与座椅的连接方式采用开口式、松紧带式、粘毛式或雌雄尼龙搭扣式。