一种发动机及其引流管总成与一种汽车

摘要

本发明公开了一种引流管总成，包括引流管管体以及分别位于所述引流管管体两端的进气口和出气口，所述引流管管体通过引流管支管连通有谐振腔，所述引流管支管的轴线与所述进气口的轴线平行布置。相比于现有技术的布置方式，由于本发明将引流管支管的轴线设计为与进气口的轴线平行布置，即引流管支管与引流管管体的连接处和进气口相对布置，因此，气流进入引流管时，空气就可以直接导入冲进谐振腔，从而可以更有效地消除进气系统的低频噪声。本发明还公开了一种包括上述引流管总成的发动机与一种汽车。

主权项

一种引流管总成，包括引流管管体(1)以及分别位于所述引流管管体(1)两端的进气口(3)和出气口(2)，所述引流管管体(1)通过引流管支管(4)连通有谐振腔(5)，其特征在于，所述引流管支管(4)的轴线与所述进气口(3)的轴线平行布置。