一种磁力传动发动机能量传递系统

摘要

本发明公开的一种磁力传动发动机能量传递系统，涉及一种发动机能量传递系统，属于能源动力领域。本发明包括发动机和曲轴飞轮组件。发动机包括：喷油器、气缸盖、散热片、扫气口、进气口、排气口和活塞；曲轴飞轮组件包括曲轴、飞轮、飞轮齿圈、飞轮永磁体组。通过发动机气缸内的活塞永磁体和飞轮永磁体磁力相互作用，在做功和排气行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，将活塞上的作用力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动；在压缩和进气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。本发明能降低发动机能量传递链的结构复杂度，减小发动机体积，提高发动机整机系统能量传递效率。

主权项

一种磁力传动发动机能量传递系统，主要包括发动机；发动机包括：喷油器(1)、气缸盖(2)、散热片(3)、活塞(4)、扫气口(5)、进气口(6)和排气口(7)；其特征在于：所述活塞(4)由非铁磁性材料铸造而成，头部开有用于安装活塞环的环槽，活塞(4)裙部嵌入活塞永磁体(8)，活塞永磁体(8)极性为靠近活塞头部的一端呈S极，另一端呈N极；曲轴飞轮组件包括曲轴(11)、飞轮(10)、飞轮齿圈(14)、飞轮永磁体组，所述的飞轮永磁体组包括N极飞轮永磁体(12)和S极飞轮永磁体(13)，飞轮永磁体组包含的飞轮永磁体总数须为偶数，相邻飞轮永磁体极性相反；通过发动机气缸内的活塞永磁体(8)和飞轮永磁体磁力相互作用，在做功和排气行程中把活塞(4)的往复运动转变成曲轴(11)的旋转运动，将活塞(4)上的作用力转变为曲轴(11)对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动；在压缩和进气行程中又把曲轴(11)的旋转运动转变成活塞(4)的往复直线运动。