发明名称 |
集装箱码头装船计划问题的数学模型 |
摘要 |
本发明以集装箱码头物流运作管理为背景,针对集装箱的装船计划问题,建立解决该问题所必须的数学模型。在考虑船体结构以及具体的装载要求的基础上,确定集装箱装载计划中每个集装箱在船舶上的具体空间位置,并对此问题构建整数规划模型,目标函数考虑总的装载时间以及船舶上bay位之间的装载量。该数据模型的建立,为研究集装箱装载计划问题提供了有力平台,为后续制定最优装载计划提供了必要条件。 |
申请公布号 |
CN105373851A |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201510749693.9 |
申请日期 |
2015.11.05 |
申请人 |
天津工业大学 |
发明人 |
李坤 |
分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06Q50/28(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
集装箱码头装船计划问题的数学模型,其特征在于:针对某一类具体集装箱装船问题,基于实际的集装箱装载要求,考虑装船时间和装船过程中的船体平衡建立描述该问题的数学模型。 |
地址 |
300160 天津市河东区成林道63号 |