发明名称 一种基于RFID的公交站点客流量计数方法
摘要 本发明涉及一种基于RFID的公交站点客流量计数系统,包括RFID读写器、电子标签、无线传输模块、计数器、处理器、显示屏,所述的计数器和显示屏与处理器电相连,所述计数器、处理器及显示屏安装在远程调度中心内,所述电子标签内记录有唯一的使用者信息或公交车信息,所述RFID读写器用于读取所述电子标签信息,并通过所述无线传输模块发送给所述处理器。本发明主要用于公交站点客流量统计,为合理组织运力匹配运量在时间和空间上分布提供数据保障,避免部分站点客流拥挤而部分站点满载率不高的现象。
申请公布号 CN103971432B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201410216894.8 申请日期 2014.05.21
申请人 南通大学 发明人 魏明;陈学武;孙博
分类号 G07C9/00(2006.01)I 主分类号 G07C9/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种基于RFID的公交站点客流量计数方法,其特征在于:具体包括如下步骤:a、设定公交车k到达或离开某个站点i时,车载GPS模块的报站时间为<img file="FSB0000148100560000019.GIF" wi="66" he="68" />中央处理器在该时刻触发该站点i的RFID读写器,识别公交车的电子标签以及车内外乘客的电子标签信息<img file="FSB00001481005600000110.GIF" wi="77" he="74" />按线路、车辆、站点、触发时间和所有乘客的电子标签的数据存储结构,将读取的数据通过无线模块传输至中央服务器存储;b、当公交车k到达或离开某个站点i时,横向比较公交车k从站点j(j=1,2,...,i‑1)驶向站点i过程中,或纵向对比不同公交车k到达或离开站点i过程中,从中央服务器读取数据<img file="FSB0000148100560000011.GIF" wi="47" he="61" />并将它们传输给计数器,根据集合原理,<img file="FSB0000148100560000012.GIF" wi="166" he="78" />表示第k辆公交车从站点i至站点i+1之间车内的乘客电子标签集合,<img file="FSB0000148100560000013.GIF" wi="364" he="83" />和<img file="FSB0000148100560000014.GIF" wi="363" he="78" />表示车辆k从站点i的上车和下车人数,<img file="FSB0000148100560000015.GIF" wi="173" he="78" />是站点i的滞留乘客数,包括仍在站点候车的乘客集合<img file="FSB0000148100560000016.GIF" wi="396" he="67" />和在该站点准备乘坐车辆k+1的乘客集合<img file="FSB0000148100560000017.GIF" wi="441" he="68" />c、根据上述数据,对每辆公交车k,<img file="FSB0000148100560000018.GIF" wi="912" he="92" />表示车辆k从站点i上车而在站点j下车人数,汇总所有车辆在站点i和j的该客流量,计算公交OD。
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