发明名称 |
一种新型的蓄能器调压变速液压系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种新型的蓄能器调压变速液压系统,包括油箱,油从油箱出来通过管路进入泵,油从泵出来后分三个方向,第一个方向是通过管路进入稳流阀,从稳流阀出来后通过管路进入速度阀,再进入方向阀;第二个方向是通过管路进入调压阀一,通过调压阀一后油路又分两个方向,一是通过管路进入变矩器,从变矩器出来后通过管路流回油箱,二是进入调压阀二,从调压阀二出来后进入油箱;第三个方向是流入转向制动系统;本方案通过蓄能器增加换挡过程压力调节稳定性,能有效增加变速箱离合器使用寿命;通过稳流阀由保持液压系统调压稳定性。 |
申请公布号 |
CN205064825U |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201520625641.6 |
申请日期 |
2015.08.19 |
申请人 |
山推工程机械股份有限公司 |
发明人 |
李晓祥;赵建军 |
分类号 |
F16H61/4008(2010.01)I;F16H61/4096(2010.01)I |
主分类号 |
F16H61/4008(2010.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
张英 |
主权项 |
一种新型的蓄能器调压变速液压系统,其特征在于:包括油箱,油从油箱出来通过管路进入泵,油从泵出来后分三个方向,第一个方向是通过管路进入稳流阀,从稳流阀出来后通过管路进入速度阀,再进入方向阀;第二个方向是通过管路进入调压阀一,通过调压阀一后油路又分两个方向,一是通过管路进入变矩器,从变矩器出来后通过管路流回油箱,二是进入调压阀二,从调压阀二出来后进入油箱;第三个方向是流入转向制动系统。 |
地址 |
272073 山东省济宁市市中区327国道58号山推国际事业园 |