发明名称 |
一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料及其制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料及其制备方法,该涂料包括“核-壳”型硅丙-相变材料乳液10-15wt.%、丙烯酸酯共聚物乳液5-15wt.%、苯丙共聚物乳液5-15wt.%、无机填料30-55wt.%、助剂2-5wt.%、去离子水15-25wt.%。其中“核-壳”型硅丙-相变材料乳液是能够显著增强本发明涂料阻尼性能的重要成份,其制备方法为:合成被二氧化硅包覆的有机相变微胶囊,在二氧化硅外层再包覆聚硅氧烷-丙烯酸酯共聚物,获得具有双层包覆“核-壳”结构的硅丙-相变材料乳液。 |
申请公布号 |
CN103980789B |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201410240485.1 |
申请日期 |
2014.05.30 |
申请人 |
北京化工大学常州先进材料研究院;马鞍山联洪合成材料有限公司 |
发明人 |
汪晓东;郭琳;武德珍;刘福;王国芝;黄金;伍国栋 |
分类号 |
C09D133/04(2006.01)I;C09D125/14(2006.01)I;C09D7/12(2006.01)I |
主分类号 |
C09D133/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种乘用车用减震降噪水性阻尼涂料,其特征在于:涂料的组份以由二氧化硅和硅丙共聚物双层包覆石蜡的乳胶粒子组成的“核-壳”型硅丙-相变材料乳液,以下简称“‘核-壳’型硅丙-相变材料乳液”、丙烯酸酯共聚乳液和苯丙共聚乳液为基料,以无机粉体为填料,再加入适量的助剂和去离子水,所述的“核-壳”型硅丙-相变材料乳液中的乳胶粒子具有双壳层的“核-壳”结构,其内核为石蜡相变材料,中间层为二氧化硅包覆层、外层为硅氧烷-丙烯酸酯共聚物包覆层,各原料的质量百分比含量如下所示:<img file="FDA0000855575420000011.GIF" wi="1230" he="575" /> |
地址 |
213164 江苏省常州市武进区常武中路801号常州科教城520大道北京化工大学常州先进材料研究院A211 |