| 摘要 |
Ein System enthält eine Energiemanagement-Verarbeitungseinheit, die ein Fahrtplanungsmodul, mehrere Schätzmodule und ein Arbitermodul enthält. Das Fahrtplanungsmodul plant ein Fahrtprofil, das Leistungseinstellungen auf der Basis von Fahrtdaten spezifiziert, die mehrere Parameter mit Erwartungswerten enthalten. Jedes Schätzmodul generiert eine Schätz-Neuplanungsanforderung, wenn der Unterschied zwischen einem Erwartungs- und einem Erfahrungswert des jeweiligen Fahrtplanungsparameters einen bestimmten Schwellenwert überschreitet. Das Arbitermodul empfängt mindestens eine Schätz-Neuplanungsanforderung von den mehreren Schätzmodulen, bestimmt, ob eine Neuplanung durchzuführen ist, basierend auf einem Zustand des Fahrzeugsystems und/oder einer zusätzlichen Schätz-Neuplanungsanforderungen und liefert eine arbitrierte Neuplanungsanforderung zu dem Fahrtplanungsmodul zur Neuplanung des Fahrtprofils, wenn bestimmt wird, dass die Neuplanung durchgeführt werden soll. |
