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Antrieb für ein verstellbares Bauteil (102; 106; 110) eines Fahrzeugs, wobei das Bauteil (102; 106; 110) zwischen einer Funktionsposition und einer Parkposition durch eine Kinematik bewegbar ist, wobei der Antrieb einen Abtrieb (200) zur Bewegung des Bauteils (102; 106; 110) über die Kinematik aufweist, wobei der Abtrieb (200) über ein Verbindungselement (201) mit der Kinematik gekoppelt ist, wobei – das Verbindungselement (201) zwei Elemente in Form eines Lagerelements (208) und eines Drehelements (206) aufweist, wobei eines der beiden Elemente drehfest mit der Kinematik und das andere der Elemente drehfest mit dem Abtrieb (200) verbunden ist, – das Drehelement (206) in dem Lagerelement (208) drehbar aufgenommen ist, – das Drehelement (206) in dem Lagerelement (208) mehrere radial abstehenden Zähne (214) aufweist und das Lagerelement (208) eine umlaufende Hohlverzahnung zur Aufnahme der Zähne (214) aufweist, – der Antrieb ferner Federelemente (210) aufweist, wobei die Federelemente (210) dazu ausgebildet sind, eine lösbare kraftschlüssige Verbindung zwischen den Zähnen (214) und den jeweiligen Aufnahmen (216) der Hohlverzahnung herzustellen. |
