一种汽车泵的泵管封堵机构

摘要

本发明公开了一种汽车泵的泵管封堵机构，包括钢管，所述钢管的管壁上设有径向槽与堵板相配，所述堵板设有内端板和外端板，所述内端板为与钢管孔壁相配的弧形板，所述外端板为伸于钢管槽口外的板，所述管壁上的径向槽的径向深度不小于钢管的管孔半径，在钢管的外周面上沿轴向设有两个支座，导杆滑配在所述两个支座上的孔中，在所述堵板的外端板上设有与所述支座上的孔相对的孔，且与所述导杆相滑配。本发明具有泵管移动时不会有物料流出的显著优点。

主权项

一种汽车泵的泵管封堵机构，包括钢管，其特征在于：所述钢管的管壁上设有径向槽与堵板相配，所述堵板的内端为弧形板，所述堵板的外端为方形板或弧形板，当堵板插进径向槽中，且内端的弧形板与钢管内孔底壁接触时，此内端的弧形板的弧形周面与钢管的一部分弧形内孔壁面相贴合，而堵板外端的方形板或弧形板的外部外露于钢管的外部，所述管壁上的径向槽的径向深度不小于钢管的半径，在钢管的外周面上沿轴向设有两个支座，在所述两个支座上分别设有一个孔，在所述堵板的外端的方形板或弧形板上设有与所述支座上的孔相对的孔，导杆滑配在所述两个支座上的孔和堵板外端的方形板或弧形板上的所述孔中。