发明名称 |
轿车的侧壁组件 |
摘要 |
本发明涉及一种轿车的侧壁组件(1),该组件具有由纤维加强的塑料制成的B柱(2)、由纤维加强的塑料制成的在车尾方向随后的至少一个其他柱(3,4)以及侧壁(6),该侧壁由纤维加强的塑料制成并且定义了的轿车外壳的一个区段。为了使这样的侧壁组件在较小重量条件下具有用于承受工作负载以及撞击负载的高度刚性和高度表面质量以及能够以较短的制成时间成本有利地制造,本发明设置为,使B柱(2)具有作为中心部件的由金属制成的空心柱(2.1)。 |
申请公布号 |
CN105339244A |
申请公布日期 |
2016.02.17 |
申请号 |
CN201480033796.9 |
申请日期 |
2014.05.02 |
申请人 |
蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司;德累斯顿工业技术大学;轻型结构中心萨克森有限公司 |
发明人 |
洛塔尔·帕特博格;斯特凡·迈尔;托尔斯滕·克拉纳特;沃尔那·胡芬巴赫;恩里科·拉杜什;延斯·沃尔那;安德烈·基斯林;亚历山大·赫尔比希;约恩·基勒;马丁·莱佩尔 |
分类号 |
B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B29C70/86(2006.01)I;B29C43/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
张天舒;张杰 |
主权项 |
一种轿车的侧壁组件(1),所述侧壁组件具有由纤维加强的塑料制成的B柱(2)、由纤维加强的塑料制成的在车尾方向随后的至少一个其他柱(3,4)以及侧壁(6),所述侧壁由纤维加强的塑料制成并且定义了的轿车外壳的一个区段,其特征在于,所述B柱(2)具有作为中心部件的由金属制成的空心柱(2.1)。 |
地址 |
德国杜伊斯堡 |