| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Achsträger eines Kraftfahrzeuges umfassend einen Grundrahmen mit einem sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckendem linken Bestandteil zur Anbindung einer linken Radaufhängung, mit einem sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckendem rechten Bestandteil zur Anbindung einer rechten Radaufhängung, und mit einem sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckendem Quer-Bestandteil zum Verbinden des linken mit dem rechten Bestandteil, eine sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende erste Querbrücke, wobei die erste Querbrücke vor oder hinter dem Quer-Bestandteil angeordnet ist und über erste Schraubverbindungen mit dem linken und rechten Bestandteil verbunden ist, und/oder eine sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende zweite Querbrücke, wobei die zweite Querbrücke über dem Quer-Bestandteil angeordnet ist und über zweite Schraubverbindungen mit dem linken und rechten Bestandteil verbunden ist, wobei mittels der ersten und/oder zweiten Schraubverbindungen zumindest ein weiterer Bestandteil des Kraftfahrzeuges am Achsträger befestigt ist. |
