一种电线杆装运装置

摘要

本实用新型属于电力设备铺设领域，特别涉及一种电线杆装运装置，包括装载机构和运载机构，其特征在于：装载机构由撑杆、撑杆液压缸、液压架、抬升液压缸组成，所述的撑杆的顶端安装有挂钩，撑杆的中部由撑杆液压缸铰接支撑；所述的液压架为双骨架并列的“L”状结构；液压架连接在动力机车后端；所述抬升液压缸安装在动力机车后端；运载机构由设置有车轮的车架和电线杆架组成。本实用新型的有益效果是，结构巧妙，设置独特，整个装置相对于大型吊装设备而言，结构简单，占用体积小，能更好的适应农村道路狭窄的运输条件；同时，相对于单纯的人力搬运更加安全和高效，解放劳动力，降低成本，很好的完成电线杆的装运任务。

主权项

一种电线杆装运装置，包括装载机构和运载机构，其特征在于：装载机构由撑杆（3）、撑杆液压缸（5）、液压架（6）、抬升液压缸（10）组成，所述的撑杆（3）的顶端安装有挂钩（2），挂钩（2）上系有捆绑电线杆的绑带（1），撑杆（3）的中部由撑杆液压缸（5）铰接支撑，撑杆（3）的另一端铰接在液压架（6）上；所述的液压架（6）为双骨架并列的“L”状结构，双骨架之间设置有撑杆铰接轴（17）、撑杆液压缸铰接轴、上连接杆铰接轴（18），双骨架外侧设置有支架铰接轴（20）和下连接杆铰接轴（19）；液压架（6）通过左右两个上连接杆（9）和两个下连接杆（13）铰接连接在动力机车后端；所述抬升液压缸（10）安装在动力机车后端，其分出有左右两翼，分别与左右两个U型连接杆（12）的一端铰接，U型连接杆（12）的另一端铰接在下连接杆（13）的中部；运载机构由设置有车轮（16）的车架（14）和电线杆架（15）组成，所述的电线杆架（15）为矩形状框架结构，并固定在车架（14）的上表面，电线杆架（15）的上表面间隔均布固定有三角形挡块（23）。