| 发明名称 | 发动机的流体加热装置 | ||
| 摘要 | 提供能够提高流体的加热效率的发动机的流体加热装置。该发动机的流体加热装置具有保持架(1)、加热器(2)以及放热管(3)，放热管(3)插通在保持架(1)内，加热器(2)容置在保持架(1)内，加热器(2)的热量经由放热管(3)向通过放热管(3)内的流体(4)进行放热；放热管(3)包括外管(5)和该外管(5)内的内管(6)，由加热器(2)发出的热量被传递至外管(5)和内管(6)，在外管(5)内通过内管(6)的内外的流体(4)被来自外管(5)和内管(6)的热量进行加热。 | ||
| 申请公布号 | CN105318552A | 申请公布日期 | 2016.02.10 |
| 申请号 | CN201510455629.X | 申请日期 | 2015.07.29 |
| 申请人 | 株式会社久保田 | 发明人 | 冈田幸治;藤井保生;石田干夫 |
| 分类号 | F24H9/18(2006.01)I | 主分类号 | F24H9/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 金相允;向勇 |
| 主权项 | 一种发动机的流体加热装置，具有保持架(1)、加热器(2)以及放热管(3)，放热管(3)插通在保持架(1)内，加热器(2)容置在保持架(1)内，加热器(2)的热量经由放热管(3)向通过放热管(3)内的流体(4)进行放热，其特征在于，放热管(3)包括外管(5)和该外管(5)内的内管(6)，由加热器(2)发出的热量被传递至外管(5)和内管(6)，在外管(5)内通过内管(6)的内外的流体(4)被来自外管(5)和内管(6)的热量进行加热。 | ||
| 地址 | 日本国大阪府大阪市 | ||