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Elektrokontaktkupplung für spurgeführte Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge. Die Elektrokontaktkupplung weist ein Kupplungsgehäuse (1) auf, wobei an einer kupplungsebenseitigen Stirnfläche (S) des Kupplungsgehäuses (1) eine Vielzahl von Kontaktterminals angeordnet sind, über die Energie und/oder Signale zu einer Gegenkupplung übertragbar ist/sind. Die Elektrokontaktkupplung weist darüber hinaus mindestens eine Schnittstelle (2) zum Ausbilden einer elektrischen und/oder optischen Verbindung zwischen den Kontaktterminals und einem Fahrzeug auf. Die Schnittstelle (2) ist derart ausgebildet, dass wahlweise eine erste Kontaktbelegung oder eine hiervon verschiedene zweite Kontaktbelegung eines mehradrigen Kabels (4) an die Schnittstelle (2) anschließbar ist. |
