一种基于开关逻辑控制电路的直流电力测功系统

摘要

本发明公开了一种基于开关逻辑控制电路的直流电力测功系统，由被测发动机，与被测发动机相连接的水温恒温控制单元、机油恒温控制单元、燃油恒温控制单元、智能油耗仪以及扭矩传感器，通过联轴器与被测发动机相连接的直流电力测功机，与直流电力测功机相连接的DCS调速器，与DCS调速器相连接的开关逻辑控制电路和电源处理单元，与电源处理单元相连接的电网等组成。而所述的开关逻辑控制电路则由与非门A1，或非门A2，与非门A3，或非门A4，放大器P1，三极管VT2，三极管VT3等组成。本发明采用四象限的控制技术，将电机吸收的电能反馈电网，供其他设备使用，可最大限度地发挥电机的能力，并节约能源。

主权项

一种基于开关逻辑控制电路的直流电力测功系统，其特征在于，由被测发动机，均与被测发动机相连接的水温恒温控制单元、机油恒温控制单元、燃油恒温控制单元、智能油耗仪和扭矩传感器，通过联轴器与被测发动机相连接的直流电力测功机，与直流电力测功机相连接的DCS调速器，均与DCS调速器相连接的开关逻辑控制电路和电源处理单元，与电源处理单元相连接的电网，与扭矩传感器相连接的功率分析仪，以及分别与水温恒温控制单元、机油恒温控制单元、燃油恒温控制单元、智能油耗仪、功率分析仪和开关逻辑控制电路相连接的计算机系统组成；所述的开关逻辑控制电路由与非门A1，或非门A2，与非门A3，或非门A4，放大器P1，三极管VT2，三极管VT3，一端与或非门A4的输出端相连接、另一端则与三极管VT3的基极相连接的电阻R10，串接在三极管VT3的基极和发射极之间的电阻R11，一端与或非门A4的负极相连接、另一端则与三极管VT3的发射极相连接的电阻R9，串接在三极管VT3的集电极和三极管VT2的基极之间的电阻R12，串接在三极管VT2的基极和集电极之间的电阻R13，以及P极与三极管VT3的发射极相连接、N极则与三极管VT2的集电极一起形成该开关逻辑控制电路的输出端的二极管D5组成；所述放大器P1的正极和与非门A1的负极一起形成该开关逻辑控制电路的输入端，其负极接地，其输出端则与或非门A4的负极相连接；所述或非门A2的正极与与非门A1的输出端相连接，其负极则与或非门A4的输出端相连接，其输出端则与或非门A4的正极相连接；所述与非门A3的输出端与与非门A1的正极相连接，其负极和正极则均与或非门A4的输出端相连接；所述三极管VT3的发射极与三极管VT2的发射极相连接的同时接地；所述开关逻辑控制电路的输入端与计算机系统相连接、其输出端则与DCS调速器相连接。