缸盖水套及发动机水套

摘要

本实用新型公开了一种缸盖水套，在所述缸盖水套的前端设有缸盖水套前端进水口；在缸盖水套的后端设有缸盖水套后端进水口和缸盖水套出水口；所述缸盖水套的进气侧在与每一火花塞冷却区相对应位置处均设有半环状的进气侧冷却水道，在位于最前面的所述进气侧冷却水道的中部设有缸盖水套进气侧进水口，并在相邻两个进气侧冷却水道之间设有缸盖水套缸间进水口；所述缸盖水套的排气侧在与每一鼻梁冷却区相对应位置处均设有缸盖水套排气侧进水口和排气冷却水道。还包括发动机水套。本实用新型既能够满足极端工况热害要求，具有较高热效率，又能够回收部分排气能量，加快暖机。

主权项

一种缸盖水套，其特征在于：在所述缸盖水套（1）的前端设有缸盖水套前端进水口（16）；在缸盖水套（1）的后端设有缸盖水套后端进水口（19）和缸盖水套出水口（15）；所述缸盖水套（1）的进气侧在与每一火花塞冷却区（13）相对应位置处均设有半环状的进气侧冷却水道（12），在位于最前面的所述进气侧冷却水道（12）的中部设有缸盖水套进气侧进水口（18），并在相邻两个进气侧冷却水道（12）之间设有缸盖水套缸间进水口（110）；所述缸盖水套（1）的排气侧在与每一鼻梁冷却区（14）相对应位置处均设有缸盖水套排气侧进水口（17）和排气冷却水道（11）。