一种车辆的惯性加速器

摘要

本实用新型涉及一种车辆的惯性加速器，包括竖直方向设置的主动轴，主动轴通过齿轮与车辆的差速器总成内的从动锥形齿轮配合设置，主动轴顶部同轴连接有输出轴，输出轴的上部自下而上顺次套设有离合机构和陀螺盘，离合机构和陀螺盘配合设置。本实用新型使得陀螺盘在车辆产生惯性力时能充分利用车辆的惯性动力，将惯性动力用于陀螺盘的转动，同时陀螺盘的旋转惯性力还能反作用于车辆，增加车辆动力，节省能源，同时，在需要做速度的大幅度调整时，离合机构工作，控制陀螺盘相应的工作，车辆惯性冲击力减小，便于驾驶者对于车辆的有效控制，操作难度小，保证车辆的制动效果，降低了车辆的使用风险，车轮惯性力的利用率不变。

主权项

一种车辆的惯性加速器，其特征在于：所述惯性加速器包括竖直方向设置的主动轴，所述主动轴通过齿轮与所述车辆的差速器总成内的从动锥形齿轮配合设置，所述主动轴顶部同轴连接有输出轴，所述输出轴的上部自下而上顺次套设有离合机构和陀螺盘，所述离合机构和陀螺盘配合设置。