发明名称 一种汽车尾气发电装置
摘要 本发明公开了一种汽车尾气发电装置,设置在汽车排气管内且位于三元催化器远离发动机的一端;该尾气发电装置可以通过ECU对监测器监测到的能够对涡轮发电机正常运行造成影响的相关信息进行分析处理,并根据分析结果来对涡轮发电机的进气控制阀进行控制,从而控制涡轮发电机中尾气的通断。本发明的尾气发电装置在提高汽车尾气利用率的基础上,还能进一步保证其中涡轮发电机的正常使用。
申请公布号 CN103256108B 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201310184465.2 申请日期 2013.05.16
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 吴建波;陈倩;李莉;刘强;杨安志;冯擎峰
分类号 F01N5/04(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I 主分类号 F01N5/04(2006.01)I
代理机构 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人 郭海彬;范晓斌
主权项 一种汽车尾气发电装置,其特征在于,所述发电装置是设置在汽车排气管(1)内且位于三元催化器(2)远离发动机的一端,包括:涡轮发电机(3),与汽车蓄电池(4)相连,通过汽车尾气气流的驱动来进行发电;监测器,用于实时监测尾气中能够对涡轮发电机(3)正常运行造成影响的相关信息;进气控制阀(5),位于所述涡轮发电机(3)的进气口,用于控制所述涡轮发电机(3)中尾气的通断;ECU,用于:在所述相关信息值未达到所述涡轮发电机(3)正常运行标准值的条件下,控制所述进气控制阀(5)阻断尾气流入所述涡轮发电机(3)中。
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