发明名称 |
电动机的诊断方法 |
摘要 |
本发明提供一种电动汽车用电动机的诊断装置以及诊断方法,该诊断装置设置有油劣化等检测机构(37),其在使用车辆电源的非行驶状态时,对电动机(6)或减速器(7)的冷却用油的污染程度、劣化程度以及油量中的至少任何一个检测项目进行检测;异常时控制机构(40),其在通过油劣化等检测机构(37)检测出的检测值超出设定范围的时候,输出油供给系统的异常或者不许可电动机(6)的旋转启动。 |
申请公布号 |
CN103429933B |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201280011859.1 |
申请日期 |
2012.03.05 |
申请人 |
NTN株式会社 |
发明人 |
尾崎孝美 |
分类号 |
F16H57/04(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;F16H1/32(2006.01)I;H02K9/24(2006.01)I;H02K11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 |
代理人 |
刘激扬 |
主权项 |
一种电动汽车用电动机的诊断装置,其诊断电动汽车的电动机,上述电动汽车具有驱动车轮的电动机、减缓该电动机旋转的减速器和油供给系统,该油供给系统供给用于润滑该减速器以及冷却电动机的油类,其特征在于,设置有:油劣化检测机构,该油劣化检测机构在使用车辆电源的包含启动时以及行驶停止时的任何场合的非行驶状态时,对上述油的污染程度、劣化程度以及油量中的至少任何一个检测项目进行检测;异常时控制机构,该异常时控制机构在通过油劣化检测机构检测出的检测值超出设定范围的时候,输出油供给系统的异常或者不许可电动机的旋转启动。 |
地址 |
日本国大阪府 |