引擎省油器

摘要

本实用新型涉及一种引擎省油器，所述引擎省油器为内燃机供应燃料且与内燃机外部的油箱连接，所述引擎省油器至少包括一个第一衔接件，所述第一衔接件一端通过一过滤燃油杂质的油杯导接到油箱，所述第一衔接件的另一端接有燃油气化装置；所述第一衔接件内至少接有一螺旋纹棒，所述螺旋纹棒周缘分布有螺旋沟槽；螺旋纹棒周缘分布有螺旋沟槽，螺旋沟槽系在燃油通过时：可以加速、旋转与扰流破除燃油表面张力及密度，其有效的提升第一衔接件(油管)的实用性，更可解决省油器外装于内燃机周边管路外的缺点，另螺旋纹棒中第一导流端与第二导流端以锥状设置，可以增加燃油通过时的顺畅效果。

主权项

一种引擎省油器，其特征在于，所述引擎省油器为内燃机供应燃料且与内燃机外部的油箱连接，所述引擎省油器至少包括一个第一衔接件，所述第一衔接件一端通过一过滤燃油杂质的油杯导接到油箱，所述第一衔接件的另一端接有燃油气化装置；所述第一衔接件内至少接有一螺旋纹棒，所述螺旋纹棒周缘分布有螺旋沟槽。