具有活塞节流的气缸活塞单元

摘要

本发明涉及一种气缸活塞单元，该单元包括气缸和具有至少一个纵向冲破口的活塞，该活塞在该气缸内借助于活塞杆得到引导并且相对气缸内壁而密封，该活塞相对补偿室而界定出排挤室，其中在该补偿室中或该排挤室中设置借助于压力弹簧而得到支承的、至少相对于气缸内壁密封的平衡活塞并且其中阀盘连同排挤室侧的活塞面一起限定了穿通路径。穿通路径的横截面积与穿通路径的长度的倒数以及该穿通路径的分界面的平均粗糙度值R_a的倒数相乘后小于50。通过本发明开发了一种具有高阻尼功率以及高制动功率的气缸活塞单元。

主权项

一种气缸活塞单元(10),所述气缸活塞单元包括气缸(11)和具有至少一个纵向冲破口(65)的活塞(61)，所述活塞在所述气缸内借助于活塞杆(51)得到引导并且相对气缸内壁(12)而密封，所述活塞相对补偿室(92)而界定出排挤室(91)，其中在所述补偿室(92)中或排挤室(91)中设置借助于压力弹簧(33)而得到支承的、至少相对于所述气缸内壁(12)密封的平衡活塞(31)并且其中阀盘(81)连同排挤室侧的活塞面(67)一起限定了穿通路径(95)，其特征在于，所述穿通路径(95)的横截面积与所述穿通路径(95)的长度的倒数以及所述穿通路径的分界面的平均粗糙度值R_a的倒数相乘后小于50。