一种汽车顶横梁结构及汽车

摘要

本实用新型提供了一种汽车顶横梁结构及汽车，涉及汽车设计领域，解决现有顶横梁结构复杂，生成效率低，材料利用率低，不利于整车的成本控制的问题，该汽车顶横梁结构包括：一顶横梁下板，所述顶横梁下板沿长度方向辊压形成一凹槽，且所述凹槽沿开口的两端形成两个边沿；一顶横梁上板，所述顶横梁上板沿宽度方向的两端辊压形成两个边沿，所述顶横梁上板覆盖于所述顶横梁下板的凹槽的开口处，且所述顶横梁上板的两个边沿与所述凹槽开口的两个边沿分别固定连接。本实用新型的方案提高了材料利用率和生产效率，显著较低了生产成本，保证了整车的成本控制。

主权项

一种汽车顶横梁结构，其特征在于，包括：一顶横梁下板(11)，所述顶横梁下板(11)沿长度方向辊压形成一凹槽，且所述凹槽沿开口的两端形成两个边沿；一顶横梁上板(12)，所述顶横梁上板(12)沿宽度方向的两端辊压形成两个边沿，所述顶横梁上板(12)覆盖于所述顶横梁下板(11)的凹槽的开口处，且所述顶横梁上板(12)的两个边沿与所述凹槽开口的两个边沿分别固定连接。