发明名称 |
车辆及其板式弹簧的连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车辆及其板式弹簧的连接结构,车辆的板式弹簧的连接结构包括:车身衬套,车身衬套配合在车辆的车身上的车身衬管内;板式弹簧衬套,板式弹簧衬套配合在车辆的板式弹簧上的板式弹簧衬管内;车身衬套内配合有车身连接管;板式弹簧衬套内配合有板式弹簧连接管;两个连接板,每个连接板上均设有车身安装孔和板式弹簧安装孔;两个车身螺栓,两个车身螺栓分别螺纹配合在车身连接管的两端;两个板式弹簧螺栓,两个板式弹簧螺栓分别螺纹配合在板式弹簧连接管的两端。根据本实用新型实施例的车辆的板式弹簧的连接结构能够便于车辆的维修、降低车辆的维修成本,具有拆卸方便、拆卸所需空间小等优点。 |
申请公布号 |
CN204955981U |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201520620736.9 |
申请日期 |
2015.08.17 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
王爱岭;郭鹏 |
分类号 |
B60G11/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种车辆的板式弹簧的连接结构,其特征在于,包括:车身衬套,所述车身衬套配合在所述车辆的车身上的车身衬管内;板式弹簧衬套,所述板式弹簧衬套配合在所述车辆的板式弹簧上的板式弹簧衬管内;车身连接管,所述车身连接管配合在所述车身衬套内;板式弹簧连接管,所述板式弹簧连接管配合在所述板式弹簧衬套内;两个连接板,每个所述连接板上均设有车身安装孔和板式弹簧安装孔,所述两个连接板分别设在所述板式弹簧衬管的两端;两个车身螺栓,两个所述车身螺栓分别从所述两个连接板的外侧伸入到所述两个连接板的所述车身安装孔内且分别螺纹配合在所述车身连接管的两端以将两个所述连接板分别与所述车身连接管的两端相连;两个板式弹簧螺栓,两个所述板式弹簧螺栓分别从所述两个连接板的外侧伸入到所述两个连接板的所述板式弹簧安装孔内且分别螺纹配合在所述板式弹簧连接管的两端以将两个所述连接板分别与所述板式弹簧连接管的两端相连。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |