发明名称 | 一种货厢及具有该货厢的货车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种货厢,其包括至少两个货厢单元,相邻的两个货厢单元在单一方向上密闭连通并进行相对滑动;以及至少一个锁定结构,设置在相邻的两个货厢单元的对接处;在相邻的两个货厢单元的相对滑动行程内,锁定结构在若干位置处将两个货厢单元可拆卸地固定连接成一体;即相邻的两个货厢单元可发生相对滑动,滑动到需要位置时,锁定结构可以将两个货厢单元固定成一体;需要再次调节时,手动解除锁定结构的锁定即可;该种结构的货厢可以在长度方向和/或宽度方向和/或高度方向上对货厢的整体大小进行缩小或扩大,进而满足不同货物的运输要求,增加货厢的使用灵活性,且可节约运输油耗或运输成本。 | ||
申请公布号 | CN204956676U | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
申请号 | CN201520709628.9 | 申请日期 | 2015.09.14 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 张成永;何国志 |
分类号 | B62D33/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D33/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人 | 李敏 |
主权项 | 一种货厢,其特征在于:其包括至少两个货厢单元,相邻的两个所述货厢单元在单一方向上密闭连通并进行相对滑动;以及至少一个锁定结构,设置在相邻的两个所述货厢单元的对接处;其中,在相邻的两个所述货厢单元的相对滑动行程内,所述锁定结构在若干位置处将两个所述货厢单元可拆卸地固定连接成一体。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |