发明名称 |
电子转向柱锁控制装置以及汽车 |
摘要 |
本发明提供一种电子转向柱锁控制装置,其包括:控制单元;第一供电单元,用于根据汽车点火状况给所述控制单元供电;输入单元,与控制模块相连,用于接收用户输入的指令并将之输出至控制单元;驱动执行单元,与控制单元相连,用于根据控制单元的指令对转向柱进行解锁或闭锁。该装置结构简单、能够避免汽车在行驶过程中电子转向柱锁发生误操作。 |
申请公布号 |
CN102941836B |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201210512517.X |
申请日期 |
2012.12.04 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张芬;王远波 |
分类号 |
B60R25/021(2013.01)I;B60R25/04(2013.01)I |
主分类号 |
B60R25/021(2013.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
罗建民;邓伯英 |
主权项 |
一种电子转向柱锁控制装置,其特征在于,包括:控制单元;第一供电单元,用于根据汽车点火状况给所述控制单元供电;输入单元,与控制模块相连,用于接收用户输入的指令并将之输出至控制单元;驱动执行单元,与控制单元相连,用于根据控制单元的指令对转向柱进行解锁或闭锁;所述第一供电单元包括整车ACC电源,所述整车ACC电源只有在整车电源从OFF档位跳转到ACC档位时,或者从ACC档位跳转到OFF档位时,才起作用;所述整车ACC电源与所述控制单元相连,以确保在整车行驶状态下转向柱锁不会通电;该装置还包括第二供电单元、车速获取单元和开关单元,其中:第二供电单元,用于给所述驱动执行单元供电;车速获取单元,用于获取本车的车速,并将所获取的车速信号输出至所述开关单元;开关单元,连接在所述第二供电单元与驱动执行单元之间,用于根据接收到的车速信号决定是否接通所述第二供电单元与驱动执行单元之间的连接;所述第二供电单元采用整车ACC电源。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |