一种除湿转轮轮芯及其制造方法

摘要

本发明公开了属于能源除湿技术领域的一种除湿转轮轮芯及其制造方法，该工艺将亲水性的二取代咪唑吸湿剂与相对湿度为100%的空气充分接触，使其达到吸湿平衡后，将基轮放入达到吸收平衡的二取代咪唑中，然后待基轮吸收吸湿剂完全后将其取出，淋干多余的吸湿剂，干燥去除水份后即得除湿转轮轮芯。本发明采用的吸湿材料在再生过程中不会因失去水份而产生结晶，从而保证了被处理的空气不会被污染。利用该吸湿材料制造的轮芯在使用过程中既不会出现再生过程中因结晶造成的吸湿剂流失现象，也不会出现因吸湿剂大量吸水而从转轮上流失的现象。本发明所得轮芯还能够能利用低温能源再生，经其处理过的干燥空气露点极低，空气处理效果十分显著。

主权项

一种除湿转轮轮芯，其特征在于，该轮芯由不含水份的吸湿剂与基轮组成，所述吸湿剂为氯化1‑己基‑3‑甲基咪唑，所述基轮为使用陶瓷纤维纸制造的多孔性蜂巢状波纹状介质；在反应釜中加入100kg的氯化1‑己基‑3‑甲基咪唑，开动搅拌并打开冷却水阀门，向反应釜中通入相对湿度为100％的空气，同时检测排气口出来的空气的相对湿度，当排气口出来的空气的相对湿度达到100％时停止通空气，停止搅拌、关闭冷却水，然后打开放料阀将配好的溶液放入槽中；将陶瓷纤维纸基轮放入槽中，使其充分吸收液体后取出，淋干表面多余的液体，在80℃下干燥5h除去水份，冷却后取出即得除湿转轮轮芯；将所述除湿转轮轮芯按照常规方法组装至转轮除湿机，对相对湿度为70‑90％的空气进行除湿试验，检测出口空气的露点温度，结果如下表所示：