摘要 |
本发明涉及车辆用行人保护安全气囊(PPA)(1),包括至少一个腔体(5,6)和气体发生器,至少一个腔体(5,6)由其间有空腔的至少两个织物层(14,15)设计,所述气体发生器与腔体(5,6)的空腔流体连接并在激活后产生气流,气流被引导进空腔并使腔体(5,6)在覆盖车辆外表面的方向充气,其中,行人保护安全气囊(1)装备有至少一个拉紧带(7),拉紧带(7)的两端(8,9)固定到至少一个织物层(14,15),其中,拉紧带(7)的一段通过撕裂缝合线(10)固定到仅一个织物层(14,15),其中,通过在充气期间撕去撕裂缝合线(10)控制充气特性。 |
主权项 |
车辆用行人保护安全气囊(PPA)(1),包括至少一个腔体(5,6)和气体发生器,所述至少一个腔体(5,6)由其间有空腔的至少两个织物层(14,15)设计,所述气体发生器与所述腔体(5,6)的所述空腔流体连接并在激活后产生气流,所述气流被引导进所述空腔并使所述腔体(5,6)在覆盖车辆外表面的方向充气,其特征在于,所述行人保护安全气囊(1)装备有至少一个拉紧带(7),所述拉紧带(7)的至少一端(8,9)通过撕裂缝合线(10)固定到其中一个织物层(14,15),其中,通过在充气期间撕去所述撕裂缝合线(10)直至所述拉紧带的所述至少一端控制充气特性;所述拉紧带(7)通过所述撕裂缝合线(10)固定到在充气状态下紧靠在车辆结构外表面上的织物层(15)。 |