发明名称 |
一种带AMT变速箱的混合动力汽车的换挡控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种带AMT变速箱的混合动力汽车的换挡控制方法,包括以下步骤:A:HCU判断是否收到TCU发出的换挡信号;B:当HCU收到TCU发出的换挡信号时,HCU同时向电机和发动机发出扭矩降为零的指令;C:当电机和发动机的扭矩都降为零时,TCU控制同步器移动到空挡位置;D:当TCU控制同步器移动到空挡位置时,HCU向电机发出产生反向扭矩的指令以进行调速;和E:当电机调速完成后,TCU向电机发出扭矩降为零的指令,当电机的扭矩为零时,TCU控制同步器移动到预定挡位并锁定。根据本发明实施例的带AMT变速箱的混合动力汽车的换挡控制方法,可以合理控制发动机和电机调速,使换挡快捷平稳,减小接合过程中的车辆冲击、提高驾驶舒适性。 |
申请公布号 |
CN103158708B |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201110424988.0 |
申请日期 |
2011.12.16 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
荀野;孔令安;刘溧;艾名升;邹正佳;邵赓华;刘明丁;辛彦红;邢占斌 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
宋合成 |
主权项 |
一种带AMT变速箱的混合动力汽车的换档控制方法,所述混合动力汽车包括混合动力控制器和与所述混合动力控制器相连的AMT变速箱控制器,其特征在于,包括以下步骤:A:所述混合动力控制器判断是否收到所述AMT变速箱控制器发出的换挡信号;B:当所述混合动力控制器收到所述AMT变速箱控制器发出的换挡信号时,所述混合动力控制器同时向电机和发动机发出扭矩降为零的指令;C:当所述电机和所述发动机的扭矩都降为零时,所述AMT变速箱控制器控制同步器移动到空挡位置;D:当所述AMT变速箱控制器控制同步器移动到空挡位置时,所述混合动力控制器向所述电机发出产生反向扭矩的指令以进行调速;和E:当所述电机调速完成后,AMT变速箱控制器向所述电机发出扭矩降为零的指令,当所述电机的扭矩为零时,所述AMT变速箱控制器控制所述同步器移动到预定档位并锁定。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |