汽车前束调节装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车前束调节装置，调节杆一端接轮边支架，另一端通过前束调节机构与副车架连接。前束调节机构包括凸轮底座、偏心轴和两圆盘，凸轮底座与副车架刚性固定，凸轮底座上设有调节孔，偏心轴从调节孔中穿过，该调节杆另一端穿进凸轮底座内与偏心轴连接；圆盘位于调节孔外并对称且偏心地安装在偏心轴上以与偏心轴同步转动；在偏心轴上位于一圆盘外设有锁紧螺母，偏心轴上位于另一圆盘外设有限位螺母；在凸轮底座上设有与两圆盘对应的两限位机构，以使圆盘只能在各自限位机构内转动。本实用新型通过增设偏心轴结构，以比较简单的结构实现对车辆前束值的调节，调节到位后能够可靠保持。

主权项

汽车前束调节装置，包括调节杆，调节杆一端通过球绞机构接车辆制动器总成上的轮边支架，调节杆另一端通过前束调节机构与副车架连接；其特征在于：所述前束调节机构包括凸轮底座、偏心轴和两圆盘，凸轮底座与副车架刚性固定，凸轮底座上设有调节孔，偏心轴从调节孔中穿过，该调节杆另一端穿进凸轮底座内与偏心轴连接；圆盘位于调节孔外并对称且偏心地安装在偏心轴上以与偏心轴同步转动；在偏心轴上位于一圆盘外设有锁紧螺母，偏心轴上位于另一圆盘外设有限位螺母；在凸轮底座上设有与两圆盘对应的两限位机构，以使圆盘只能在各自限位机构内转动。