电动摩托车波浪形摩擦传动侧挂式自适应自动变速驱动总成

摘要

本发明公开了一种电动摩托车波浪形摩擦传动侧挂式自适应自动变速驱动总成，包括箱体、传动轴、慢挡传动机构和机械智能化自适应变速总成，箱体具有用于侧挂安装于轮毂侧的安装部，机械智能化自适应变速总成的主动摩擦盘的摩擦面和从动摩擦盘的摩擦面采用波浪形摩擦面摩擦传动副，本发明采用摩擦盘形成分离结合的结构，具有反应灵敏的优点，且轴向尺寸较小；同时，采用摩擦面的径向截面呈波浪形的环形凸起和环形凹槽相互嵌合的结构，分散摩擦面的接合，不但利于保证主动摩擦盘和从动摩擦盘的同轴度，还利于增大摩擦面，保证在有限的弹性力条件下保持良好的传动；还利于保证分离、接合的灵敏，提高传动精度，适用于电动车领域。

主权项

一种电动摩托车波浪形摩擦传动侧挂式自适应自动变速驱动总成，其特征在于：包括箱体和与箱体转动配合且将动力输出的传动轴，所述箱体具有用于侧挂安装于轮毂侧的安装部，还包括慢挡传动机构和设置在传动轴上的机械智能化自适应变速总成；机械智能化自适应变速总成包括从动摩擦盘、主动摩擦盘和变速弹性元件；主动摩擦盘和从动摩擦盘以摩擦面相互配合的方式形成传递快档的盘式摩擦传动副，主动摩擦盘的摩擦面和从动摩擦盘的摩擦面之间采用沿径向并列的环形凸起嵌入沿径向并列的环形槽的方式形成传递快档的盘式摩擦传动副且环形凸起和环形槽使主动摩擦盘的摩擦面和从动摩擦盘的摩擦面的径向截面为波浪形；变速弹性元件施加使从动摩擦盘与主动摩擦盘贴合传动的预紧力；所述从动摩擦盘外套于传动轴且与其通过主传动凸轮副传动配合。