发明名称 | 一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置 | ||
摘要 | 本发明提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置,包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部,和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部,此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后,本发明的钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置,由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起,与现有技术相比,其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生,保持锚固的有效性,保证加固效果,提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度,且结构简单易于实现,综合实用性强;本发明还提出一种上述新型加固装置的施工方法,步骤简洁清晰,可有效提高实施所述新型加固装置的效率。 | ||
申请公布号 | CN103306216B | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
申请号 | CN201310201050.1 | 申请日期 | 2013.05.27 |
申请人 | 华侨大学;福建省第一公路工程公司 | 发明人 | 黄群贤;郭子雄;赖有泉;陈义龙 |
分类号 | E01D22/00(2006.01)I | 主分类号 | E01D22/00(2006.01)I |
代理机构 | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人 | 车世伟 |
主权项 | 一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置,其特征在于:包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部,和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部,此螺杆部通过配设的螺母与所述钢箍部螺锁在一起;上述钢箍部具有与上述螺杆部连接的连接部,此连接部为与所述螺杆部垂直对应的脚状的连接板,此连接板承载有供所述螺杆部穿过并由上述螺母锁住的连接孔;上述连接板具有加强筋;上述加强筋为长直角边对应上述钢箍部的竖向部分连接,短直角边对应上述连接板连接的直角三角形的板筋。 | ||
地址 | 362000 福建省泉州市丰泽区城东华侨大学 |