| 摘要 |
Le système de cette invention et de monter un ensemble qui produit de l'énergie mécanique relier à générateur qui la transforme en énergie électrique, d'obtenir une autonomie de cent pour cent : rouler sans arrêter tout en chargeant la batterie du véhicule à moteur électrique uniquement en roulant. Il consiste de relier un (1) générateur par son propre (14) axe à (6) l'axe d'une (2) boite de vitesses avec régulateur de vitesses pour obtenir la vitesse demandée par (1) le générateur par exemple 2.500 tours. Faire sortir (6) l'axe de la (2) boite de vitesses monter (4) un pignon au-dessus du(7) pignon pour recevoir une (5) courroie sur (8) l'arbre de transmission de la (10) roue via le(9) pont. Il est possible de monter avec (5) une courroie ou une chaine, un axe de transmission dans le cas il faut monter 1 pont fixe qui traverse (8) l'arbre de transmission. 1 pont fixe qui traverse l'axe à la sortie de(6) l'axe de la (2) boite de vitesses pour faire la liaison. Monter un (7) pignon (poulie) sur (8) l'arbre de transmission qui sort du(9) pont via(10) la roue, monter (5) une courroie, une chaine pour relier (4) le pignon (poulie) de la sortie de la (2) boite de vitesses pour la faire tourner, relier au (1) générateur pour qu'il puisse tourner et produire de l'énergie électrique uniquement en roulant. Selon le style du fonctionnement il peut être que monté sur tous les véhicules à moteur électrique. |
