| 发明名称 | 一种轨道牵引车的主机传动机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种轨道牵引车的主机传动机构，包括主机本体，所述主机上设有第一传动轮、第二传动轮、第一传动带、第二传动带以及第三传动轮，所述第一传动轮上设有复数个第一传动凹槽，所述第二传动轮上设有复数个第二传动凹槽，所述第三传动轮上设有复数个第三传动凹槽，每个所述第一传动凹槽的宽度为14mm，两个所述第一传动凹槽的间距为12mm；每个所述第二传动凹槽的宽度为14mm，两个所述第二传动凹槽的间距为12mm，所述第一传动轮通过第一传动带连接至第二传动轮，所述第二传动轮通过第二传动带连接至第三传动轮，所述第一传动带为”8”字形，便于用户使用。 | ||
| 申请公布号 | CN204915685U | 申请公布日期 | 2015.12.30 |
| 申请号 | CN201520655106.5 | 申请日期 | 2015.08.27 |
| 申请人 | 湘潭国发重工有限公司 | 发明人 | 林国发 |
| 分类号 | B61C9/00(2006.01)I;F16H7/02(2006.01)I | 主分类号 | B61C9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人 | 王美花 |
| 主权项 | 一种轨道牵引车的主机传动机构，包括主机本体，其特征在于：所述主机上设有第一传动轮、第二传动轮、第一传动带、第二传动带以及第三传动轮，所述第一传动轮上设有复数个第一传动凹槽，所述第二传动轮上设有复数个第二传动凹槽，所述第三传动轮上设有复数个第三传动凹槽，每个所述第一传动凹槽的宽度为14mm，两个所述第一传动凹槽的间距为12mm；每个所述第二传动凹槽的宽度为14mm，两个所述第二传动凹槽的间距为12mm，所述第一传动轮通过第一传动带连接至第二传动轮，所述第二传动轮通过第二传动带连接至第三传动轮，所述第一传动带为”8”字形。 | ||
| 地址 | 411228 湖南省湘潭市湘潭天易示范区海鸥路以南 | ||